Stoneridge Electronics

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Lenk- und Ruhezeiten

Die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten wurden eingeführt, um die Anzahl der Stunden, die ein Arbeiter fahren kann und die Pausen zwischen den Fahrzeiten festzulegen. Sie sind in drei Hauptkategorien eingeteilt:

  1. tägliche und wöchentliche Lenkzeiten
  2. Fahrtunterbrechungen & tägliche und wöchentliche Ruhezeiten
  3. Notfälle und Ausnahmeregelungen

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Zukünftige Gesetzgebung

Im Juli 2011 machte die Europäische Kommission einen Vorschlag ( COM (2011) 451 endg.) für eine umfassende Reform der „Digitalen Tachographen Verordnung“. Der Vorschlag wird im Europäischen Rat und im Europäischen Parlament diskutiert. Das Ziel ist eine endgültige Einigung über den Inhalt des Gesetzes bis Ende 2013 zu erreichen, die Umsetzung wird etwa 5 Jahre danach erwartet.

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OPTAC3 Version 4.3

OPTAC3 Version 4.3 steht jetzt zur Installation für alle OPTAC3 PC/Server Kunden zur Verfügung. Diese neue Version der Fahrtschreiber-Analysesoftware beinhaltet neue Funktionen.

Alle existierenden OPTAC3 PC/Server Kunden können das Upgrade jetzt herunterladen, um so von den neuen Funktionen zu profitieren. (Sollten Sie OPTAC3 nach dem 31.05.13 erworben haben, verfügen Sie bereits über Version 4.3 und brauchen das Upgrade nicht durchführen).

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Entscheiden Sie sich für den SE5000 Exakt Duo

Der SE5000 Exakt Duo von Stoneridge registriert nicht nur Ihre Lenkzeit auf der Basis der 1-Minuten-Regelung, womit Sie bis zu 45 Minuten Lenkzeit pro Fahrer pro Tag gewinnen, sondern hat auch weitere unterstützende Features, die den Fahrern helfen, ihre Zeit auf der Straße zu optimieren und sich an jegliche Änderungen bei der Tour anzupassen. Weitere Informationen.

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OPTAC3 Online-Training

Die Nutzung neuester technologischer Entwicklungen im Bereich Online-Training gestattet Ihnen und Ihren Kollegen, den größtmöglichen Nutzen aus Ihrem OPTAC3-System herauszuholen – bequem von ihrem eigenen Büro aus. 

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Das Gesetz und Sie

OPTAC hält Sie auf dem neusten Stand der Tachographen Gesetze.

Wie Sie wahrscheinlich schon wissen, muss jedes neue Fahrzeug, das einen Fahrtschreiber benötigt, seit dem 1. Mai 2006 einen digitalen Fahrtschreiber eingebaut haben.

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