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12 / 02 / 2024
2 minuti

Le società di trasporto europee non tengono il passo con il retrofit dei tachigrafi

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In un recente sondaggio, Transport en Logistiek Nederland (TLN) ha rivelato cifre allarmanti sullo stato del retrofit dei tachigrafi tra le società di trasporto olandesi. Il sondaggio mostra che solo il 4% delle aziende intervistate ha installato un nuovo tachigrafo. Questa notizia ha messo in luce le evidenti sfide che il settore dei trasporti deve affrontare prima delle scadenze di aggiornamento.

Un trend che continua in tutta Europa

Il problema identificato da TLN non sembra limitarsi ai soli Paesi Bassi. Stoneridge, uno dei principali attori nel mercato dei tachigrafi, riconosce una tendenza simile in altri paesi europei. Con il retrofit obbligatorio per tachigrafi analogici e 1B per i veicoli di trasporto internazionale stabilito per quest'anno, le aziende sono sempre più sotto pressione. La scadenza di fine anno si sta avvicinando rapidamente, il che rende essenziale agire presto.

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Per garantire che i conducenti rispettino la legge, Stoneridge ha sviluppato SE5000 Smart 2. Questo tachigrafo avanzato soddisfa tutti i requisiti e offre alle aziende un modo efficiente e affidabile per rispettare le normative. Inoltre, l'ampia rete di oltre 5.000 importatori, concessionari e officine in Europa di Stoneridge è pronta a fornire assistenza con il processo di aggiornamento.

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