Dans le cadre du Paquet Mobilité, les véhicules de transport international encore équipés d'un tachygraphe analogique ou numérique doivent passer à un tachygraphe intelligent de deuxième génération (Gen2) cette année. Cette ordonnance concerne tous les véhicules impliqués dans le trafic transfrontalier, d'un poids total autorisé supérieur à 3,5 tonnes. Alors que l'échéance approche à grands pas, la pression monte pour les entreprises.
Alors que des millions de tachygraphes en Europe doivent être installés, des retards apparaissent dans le calendrier des ateliers. Stoneridge souligne donc l'importance de bien anticiper les interventions de rétromontage. Il est conseillé d'assortir les rendez-vous de rétromontage d'inspections ou d'entretiens réguliers, afin de réduire les temps d'arrêt. Si vous êtes un transporteur international et que vous n'avez pas encore planifié la mise à niveau obligatoire vers un tachygraphe Smart 2, nous vous invitons à agir dès maintenant !
Le SE5000 Smart 2, le tachygraphe intelligent de deuxième génération de Stoneridge, a été conçu pour répondre aux normes du Paquet Mobilité 1 de l'UE. Conçu pour répondre aux besoins spécifiques du secteur du transport d'aujourd'hui, le tachygraphe SE5000 Smart 2 offre une large gamme de fonctionnalités qui permettent aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte de se conformer plus facilement aux normes du paquet Mobilité 1 de l'UE et de gérer leurs véhicules plus efficacement.
Pour les sociétés de transport qui n'ont pas encore commencé à rétromonter leurs tachygraphes, le moment est venu d'agir. Le vaste réseau de Stoneridge, comptant plus de 5 000 importateurs, concessionnaires et ateliers en Europe, est prêt à vous aider dans votre processus de rétromontage ! Prenez rendez-vous dès aujourd’hui pour vous assurer que vos véhicules respecteront les prochaines réglementations sur les transports. Nos experts sont à votre disposition pour vous assister à chaque étape du processus et garantir que vous respectiez toutes les exigences.
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Pour les entreprises de transport international qui n'ont pas encore pris de mesures, le temps presse : les créneaux horaires disponibles en ateliersont de moins en moins nombreux. Même si les opérateurs commençaient à planifier le rétromontage de leurs véhicules aujourd'hui, il est fort probable que le rétromontage ne sera pas effectué à temps pour tous les véhicules. Stoneridge vous exhorte à prendre des mesures dès maintenant !
L'Union européenne (UE) a mis en place un ensemble de mesures visant à renforcer la sécurité routière, à améliorer les conditions de travail dans le secteur du transport et à garantir une concurrence loyale ainsi qu'un accès égal aux marchés européens. Cet ensemble de mesures, appelé Paquet Mobilité, se compose d'une série de réglementations ayant un impact sur le secteur du transport. Dans le cadre de cette législation, il est obligatoire de rétromonter un tachygraphe Smart 2 sur les camions impliqués dans le transport international et équipés d'un tachygraphe analogique ou numérique 1B avant la fin de l'année 2024.
Conçu pour répondre aux besoins spécifiques du secteur du transport, le tachygraphe SE5000 Smart 2 offre une large gamme de fonctionnalités permettant aux chauffeurs et aux gestionnaires de flotte de se conformer plus facilement aux réglementations de l'UE et de gérer leurs véhicules plus efficacement. Téléchargez notre brochure produit pour en savoir plus.
Vous voulez en savoir plus sur notre nouveau tachygraphe SE5000 Smart 2, vous avez d'autres questions ou vous souhaitezorganiser dès maintenant un rendez-vous de rétromontage sur votre flotte ? Contactez-nous. Nous serons ravis de vous aider.
